Neele-Vat L’entreprise utilise un réseau fixe de terminaux, de liaisons ferroviaires et de ports aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne et en Italie. La chaîne logistique se compose de cinq étapes :
- Réservation et planification
Les clients enregistrent leur envoi via le portail client Neele-Vat . En fonction du volume, de l’urgence et de la destination, le système détermine la combinaison optimale de modes de transport — par exemple, route + rail ou route + transport maritime à courte distance.
- Collecte et regroupement au Benelux
Les marchandises sont collectées aux Pays-Bas ou en Belgique, puis regroupées dans des sites de transbordement situés à Rotterdam, Venlo ou Anvers. C’est là qu’a lieu le regroupement par destination (par exemple, Milan, Bologne ou Vérone).
- Transport international via des itinéraires multimodaux
En fonction du type de fret et du délai de livraison souhaité, Neele-Vat choisit l’itinéraire le plus adapté :
- Route + rail : via Venlo ou Genk vers le nord de l’Italie (Milan, Vérone, Brescia).
- Route + transport maritime à courte distance : via les ports d’ Rotterdam s ou d’Anvers vers Gênes ou Livourne.
- Transport routier intégral : pour les envois urgents ou soumis à l’ADR avec livraison directe.
- Déchargement et distribution en Italie
En Italie, Neele-Vat collabore avec des partenaires locaux permanents pour la distribution régionale. Depuis des hubs stratégiques situés dans le nord et le centre de l’Italie, les marchandises sont livrées aux clients finaux dans un délai de 24 à 48 heures.
- Logistique des retours et rapports
Les retours, les emballages et les palettes sont pris en charge lors du trajet de retour. Les clients reçoivent des mises à jour en temps réel, des preuves de livraison (POD) numériques et des rapports sur les émissions de CO₂ via le portail client.